Забудьте про Tesla і BMW, Smart вірить, що переможе своїх електричних конкурентів… і раніше це робилося подібним чином

  • Підсумок новин Франкфуртського автосалону 2017: НАЙКРАЩІ автомобілі та технології цьогорічної події
  • Перевизначення міського автомобіля: наступний крок Smart
  • Mercedes-AMG Project One
  • BMW 8 серії
  • BMW i Vision Dynamics
  • Honda Urban EV Concept
  • Електричний міні
  • Новий BMW i3

Сьогодні кожен хоче створити розумний міський автомобіль, і якщо ви подивитеся на поточні тенденції в автомобільних технологіях, то легко зрозуміти, чому. У майбутньому міське населення використовуватиме автомобілі для коротких поїздок з однієї сторони міста в іншу, що робить їх ідеальними для електрики. Більше того, електромобілі, які ми використовуємо, з часом стануть автономними, і по-третє, замість того, щоб купувати їх, ми все одно можемо їх просто орендувати та ділитися ними.

Забудьте про Tesla і BMW, Smart вірить, що він переможе своїх електричних конкурентів... і раніше це робилося подібно

Подивіться на виставковий зал на цьогорічному Франкфуртському автосалоні, і ви знайдете концептуальний або «близький до виробництва» автомобіль від кожного виробника, який має принаймні одну з цих автономних, електричних або спільних коробок. Наприклад, у Volkswagen є концепція ID, у BMW — Mini Electric та i3, а у Honda — новий симпатичний концепт Urban EV. Але переверніть годинник назад, і є одна компанія, яка завжди виготовляла міські автомобілі.

honda_urban_ev_concept_5

Ще до того, як Tesla або Nissan Leaf існували, Smart розробив ідеальний міський автомобіль. Автомобіль Smart виглядав дивно, коли його вперше випустили в 1998 році, але приблизно через 20 років він малоймовірний попередник автомобілів, які ми будемо використовувати в майбутньому.

smart_city_car_future_ev_tech_6

ЧИТАЙТЕ ДАЛІ: Огляд Smart Electric Drive

Минулого року Smart зробила очевидний крок, поставивши силові агрегати в свої електромобілі, але з такою кількістю конкурентів, які зараз хочуть отримати частину його території, що вона робитиме далі? Щоб дізнатися, як Smart планує залишатися піонером мобільності, коли всі хочуть отримати його патч, і що він думає про майбутнє транспорту, я поговорив з генеральним директором Smart, Аннетт Вінклер, на Франкфуртському автосалоні.

Тільки електричний привід

Концепція Smart Vision EQ є наступним кроком у баченні автовиробника, але перед цим варто подивитися, що Smart щойно анонсував. «Ми плануємо запропонувати Smart в Північній Америці та Європі з 2020 року лише в електричному приводі», – розповідає мені генеральний директор Smart Аннетт Вінклер. «Smart стане першою маркою системи згоряння, яка буде перетворена на бренд виключно електричного приводу. І я думаю, що мотивація для цього цілком зрозуміла».

smart_fortwo_electric_drive_2017_8

«Smart завжди вважався електричним з самого початку, і тепер ми думаємо, що настав час реалізувати це бачення, тому що тепер кожен відкритий для електричного приводу», – пояснює Вінклер. «Порівняно з тим, коли ви говорили три-п’ять років тому, відбувся повний зсув у мисленні, інтересі та уваги до електромобілів на платформі. Немає бренду, який міг би зробити це краще, ніж Smart».

Хоча це може здатися ще одним радикальним рішенням, перехід на електромобиль має більше сенсу для Smart, ніж для більшості виробників. За словами Вінклера, більшість водіїв Smart працюють у містах і здійснюють поїздки від 35 до 40 кілометрів на день, що значно нижче межі діапазону, доступного для сучасних електромобілів.

Ніяких гібридів

Дивіться відповідний огляд Smart Electric Drive Fortwo і Forfour (2017): практичний досвід роботи з повністю електричними міськими кузовами Smart Найкращі електромобілі 2018 року Великобританія: найкращі електромобілі на продаж у Великобританії Porsche Mission E: точки швидкої зарядки встановлюються по всій Європі для електричний спортивний автомобіль

Цікаво, що перехід Smart на електромобілі не буде таким поступовим, як його брат Mercedes. На тому ж шоу Mercedes представила Project One, любовний лист до гібридних технологій, але Вінклер каже мені, що Smart взагалі не використовуватиме гібридні технології – і для цього є кілька вагомих причин.

«Гібриди не мають сенсу», — каже вона. «Перш за все, це проблема з упаковкою, потім це питання вартості». Більше того, мені сказали, що використання наявних клієнтів і місцеположення, в яких вони перебувають, означає, що можливість розширення діапазону, яку ви отримуєте від гібридного автомобіля, просто не важлива.

smart_fortwo_electric_drive_2017_33

Майбутнє для Smart

Отже, крім установки електричних силових агрегатів у наявні автомобілі, що ще може зробити Smart, щоб зберегти свою позицію найкращого міського автомобіля? Це питання я задаю генеральному директору Smart, і у відповідь вона вказує мені на концепцію Smart Vision EQ.

Розташований на підставці позаду гіперкара Project One, концепція Vision EQ може виглядати трохи схожою на існуючі автомобілі Smart, але містить кілька ключових функцій, яких немає в поточних моделях бренду. Білий, глянсовий і частково напівпрозорий, концепція виглядає як щось із WALL-E, але це значуща демонстрація технології, яка, на думку Smart, знадобиться всім майбутнім автомобілям.

smart_city_car_future_ev_tech_2

Ці ідеї можна узагальнити за допомогою абревіатури CASE: C означає підключений, A — автономний, S — спільні послуги та E — електричний.

«Це поєднання всього, що, на нашу думку, зробить можливим нові технології, щоб підтвердити якість життя в містах і мобільність», – каже мені генеральний директор Smart. «Це автомобіль з автономними [можливостями] рівня 5, повністю зосереджений на спільному використанні. Це означає одного-двох пасажирів, невелику персоналізацію, комунікації, гаджети – і постачальника послуг, тож це як дворецький».08-mercedes-benz-design-concept-car-smart-vision-eq-fortwo-iaa-2017-2560x1440-1280x720

«Немає ні педалей, ні керма – це справді вітальня. Це також стосується автономних та електричних автомобілів – це дає змогу забезпечити набагато більше простору та набагато більше домашнього затишку».

Однак зрозуміло, що 24-дюймовий екран приладової панелі концепту, решітка, що відображає смайли, і дверцята, що відображаються назад, ймовірно, не потраплять у виробництво. Натомість Вінклер розглядає його як платформу для демонстрації тем, про які зараз думає Smart. «Це екстремальний, безкомпромісний шоу-кар, де ми представляємо наші ідеї цифровізації для покращення міського руху», — пояснює вона.06-mercedes-benz-design-concept-car-smart-vision-eq-fortwo-iaa-2017-2560x1440-1280x720

Як і будь-який інший виробник, Smart вірить, що майбутнє автомобілів буде обертатися навколо технологій, але Smart вважає, що це найкраще місце для цього, і я насправді згоден. Кожен виробник може створити симпатичні концептуальні автомобілі, але знання Smart про ринок міських автомобілів означає, що ідеї відділу досліджень і розробок мають набагато більше шансів опинитися на наших дорогах.